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PH-LMZK 路面狀況傳感器

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

遙感式路面狀況傳感器采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)，意味著不需要封閉道路，安裝工作快速又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。　遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性，通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比，實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài)，測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息，同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能，能夠監(jiān)測(cè)路面溫度，提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

功能特點(diǎn)：

1.安裝維護(hù)方便：不用專用工具，不用切割路面，也就不會(huì)影響該路段的交通流量；可以使用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測(cè)塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測(cè)量表面靈活機(jī)動(dòng)；

2.長(zhǎng)期穩(wěn)定使用：接觸式傳感器長(zhǎng)期受壓會(huì)沉陷于路面，從而使測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差，而非接觸式就不會(huì)出現(xiàn)這種情況；

3.實(shí)測(cè)面積大，數(shù)據(jù)更真實(shí)：測(cè)量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式，可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù)；

4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器，方便定位指示測(cè)量區(qū)域；

5.目標(biāo)更直接：非接觸式測(cè)量的是覆蓋物表面的狀態(tài)，確實(shí)反映了影響車輛安全運(yùn)行的主要因素。

技術(shù)參數(shù)：

監(jiān)測(cè)距離：2-18米

檢測(cè)直徑：25.4cm

角度：30-90度

測(cè)量原理：紅外多光譜光學(xué)

電源輸入：12VDC

最大功耗：平均4W，非加熱：≤3W     加熱開啟狀態(tài)：≤6W

工作環(huán)境： 溫度：-40-60℃     濕度0-100%RH

路面狀況：干燥、潮濕、積水、霜、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

測(cè)量厚度：水：0-5mm            冰：0-5mm         雪：0-10mm      分辨率：0.1mm

濕滑程度： 0.82—0.7良好   0.7—0.6濕滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 極滑

路面溫度：范圍：-40—80℃   精度：±0.5℃    分辨率：0.1℃

通訊協(xié)議：RS485/RS232

鏡頭污染檢測(cè)：光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面：混凝土、瀝青路面

防護(hù)等級(jí)：IP65